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臂式斗輪堆取料機的幾種車型和組成結構介紹
瀏覽:108 發表時間:2024-08-01尾車也稱為進料車或卸料車。 斗輪堆取料機的尾車用于將地面帶式輸送機的物料運輸至堆放處的懸臂帶式輸送機,并通過懸臂帶式輸送機的堆放作業將物料傾倒至料場,實現堆放作業。
尾座橫跨主傳送帶并與主機配合實現直通、取料和通過、取料和返回、分流和堆垛以及雙向取料的功能。
為了適應地面帶式輸送機系統的不同運輸過程,臂式斗輪堆取料機可以設計成不同的尾部車型。 雙向輥式取料機和斗輪堆料機具有以下尾座類型:
( 1 )固定式單尾座臂斗輪堆取料機。 ( 2 )移動式(半俯臥)單尾卡車臂斗輪堆取料機。 ( 3
)移動式(液壓全俯臥式)單尾卡車臂斗輪堆取料機。 ( 4 )移動式(鋼絲繩絞車全俯式)單尾車臂斗輪堆取料機。 ( 5
)固定式雙尾車臂斗輪堆取料機。 ( 6 )移動式雙尾車臂斗輪堆取料機。 ( 7 )十字雙尾車臂斗輪堆取料機。
1固定式單尾車式臂斗輪式堆取料機固定式單尾車適用于地面帶式輸送機的單向運行.
在堆放過程中,材料由懸臂帶式輸送機通過連接在拖車上的地面帶運輸到堆放場.
當拾取材料時,懸臂帶式輸送機將在被斗輪挖掘之后通過中央漏斗將材料卸載到地面帶式輸送機。 臂式斗輪堆取料機主要由上部機構、旋轉平臺、行走機構、尾座機構、液壓系統、電氣系統、駕駛室和輔助設備等組成。 它主要用于混合和取散裝物料,是集堆放、挖掘、裝載和運輸于一體的連續大型非標設備. 該設備在總體布置上具有以下特點: (1)上部機構由斗輪機構、臂架、塔架結構、前后拉桿、配重臂和配重組成,位于斗輪機的上部,主要實現設備的旋轉和俯仰幅度,從而使斗輪堆垛機完成堆垛和取貨工作。 (2)采用無格式斗輪、梯形斗嘴和斗齒。 (3)考慮斗輪堆取料機的穩定性,采用三腿四支點門座,采用多輪小車,降低單個小車的輪壓,使小車的輪壓均勻. 同時,通過調整配重,整個設備的重心位于門座的圓形區域,以確保結構不會側向轉動。 (4)考慮斗輪堆取料機的橫向穩定性和平衡性,懸臂梁、拉桿、塔式鋼結構、液壓裝置、帶式輸送機和托輥等主要部件按斗輪縱向平面對稱布置,位于斗輪兩側。 (5)為了有效防止電機過載,當實際扭矩大于1時,回轉機構的驅動電機通過扭矩聯軸器與行星齒輪減速器連接. 當額定扭矩為4倍時,聯軸器分離,旋轉停止。 (6)采用固定式單尾車. 固定單尾車的車架寬度相對較大. 它可以方便地在上面布置電氣室、電纜筒、水箱等設備. 同時,它為后續維護人員提供了更大的工作空間。 (7)采用重錘張拉形式的張拉裝置,不受皮帶影響,可連續保持必要的張拉力。